Polestar, la nueva marca independiente de Volvo para modelos electrificados de alto rendimiento, calificó el uso extensivo de compuestos CFRP&"como uno de los componentes clave para crear una experiencia de conducción ágil y con capacidad de respuesta &"; para el vehículo Polestar 1 de la marca. Según Polestar, CFRP ayudó a los ingenieros a ahorrar más de 500 libras en el peso corporal total del vehículo.
& quot; La fibra de carbono es crucial para cumplir con nuestros objetivos de diseño, ingeniería y rendimiento con la Polestar 1," dice el CEO de Polestar, Thomas Ingenlath." El resultado es un hermoso paquete tecnológico que se mantiene fiel al diseño original con su silueta elegante y baja. ¡Se ve tan bien como para conducir!"
El Polestar 1, que hizo su debut europeo en Ginebra a principios de este año, representa la primera vez que Volvo Car Group ha explorado la construcción de fibra de carbono. Los componentes de fibra de carbono se han utilizado ampliamente en la estructura del automóvil, incluido el capó, la tapa del maletero, los paneles laterales, las puertas, toda la estructura del techo y un chasis en forma de libélula. Polestar dice que la forma única del chasis juega un papel fundamental en la creación de la dinámica reactiva del Polestar 1 al mejorar radicalmente la rigidez torsional en uno de los puntos críticos de la estructura de la carrocería entre la mitad del piso y la construcción trasera.
& quot; Cuando combinas este marco reforzado con la carrocería y el techo superresistentes, obtienes un chasis rígido y comunicativo que traduce la entrada del conductor en excelentes características de conducción," dice Christian Samson, director de creación de productos de Polestar.
Polestar señala que también hay importantes beneficios de diseño. La estructura del techo de fibra de carbono no solo es más delgada y más fuerte que un equivalente de acero, sino que también permite una línea de techo mucho más baja, lo que da como resultado un perfil elegante y delgado.
Hasta la fecha, Volvo ha reclamado el interés de más de 5.000 clientes por el Polestar 1. El centro de producción Polestar en Chengdu, China, que se encuentra actualmente en construcción y que comenzará la producción a gran escala a mediados de 2019, está siendo diseñado específicamente para con la intrincada naturaleza de la construcción de fibra de carbono.
